2010/05/15

引っ越しました

 
新しいHPは

http://yoshi43.blog97.fc2.com/

です。URLのクリックで新ページに移動します。


新ページではWindowsXPとインターネットエクスプローラー6を使用されている方のみレイアウトがずれる問題が起こります。

Macの方、WindowsVista、Windows7の方、WindowsXPでもブラウザーがIE7以上かFireFoxの方には問題は起こらないと思います。

FireFoxとインターネットエクスプローラー8のWindowsXP用のダウンロードのページにリンクをしましたので、良ければ使って下さい。

       Fox     Ie

 

| | コメント (0) | トラックバック (0)

ブログの引越

 
この度、ブログを引っ越すことになりました。

新しい引っ越し先もこのページと似ている本を開いたデザインですが、こんな感じになります。

Fc2

http://yoshi43.blog97.fc2.com/

が新アドレスになりますので、お手数をお掛けしますが、URLをクリックして頂ければ新ブログに移動しますのでよろしくお願いします。。

もし、ブックマークやお気に入りに登録をして下っている方は、またまたお手数をかけますが、それらの変更もよろしくお願いします。

ブログを始めてから、今まで書いた記事も全て引っ越し先に移してあります。

今まで引っ越さなかった唯一最大の理由は、例のWondowsXPとインターネットエクスプローラー6問題で、このコンピネーションで表示させた時にだけ、とんでも無くレイアウトがずれてしまうのです。

ただ、XPはサポートも終了する様ですし、少しずつ利用者も減っていくだろうとの想定で、引っ越すことに決めました。

XPを使用されている方でもFireFoxや最新のIE8を使用すれば問題なくご覧になれます。これらは無償のソフトウェアでもあり、IE6より明らかにスピードも機能も優れています。簡単にダウンロードして使用出来ますから、私のページのレイアウトの問題だけでなく、ネット上の脆弱性の問題もあるIE6から出来るだけ早急に乗り換えることをお勧めします。

下のアイコンをクリックして頂ければ、それぞれのXP用のダウンロードのページにリンクするように設定しましたので、よろしければ使って下さい。

       Fox     Ie

これからも、いろんな情報や、蘊蓄も含め、一つのことに拘らない種々雑多な内容でアップしていきたいと思っていますので、どうか新しいブログにも訪ねてみて下さい。

よろしくお願いします。

  

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2010/05/14

シューマッハ

 
今年のF1に偉大な皇帝ミハエル・シューマッハが戻ってきた。


Photo


2006年を最後に現役を引退して4年ぶりにドイツのメルセデスチームに戻った。しかし、残念ながらここまでの成績は惨憺たる物である。

メルセデスのマシンの戦闘力が今ひとつであることは確かだが、チームメイトの若きニコ・ロズベルグに予選で負け続け、やっと先週のスペインGPで若干上回った事を見ても、力の衰え+ブランクの大きさは隠しようもない。

F1のワールドチャンピオンに7回!輝いたグレートドライバーではあるが、以前の最強の現役時代も実は僕は個人的には余り好きではなく、ライバルのフィンランド人ミカ・ハッキネンを応援していた。

カンバックしても、1年でも相当の変化があるF1に4年ぶりではいくらシューマッハでも良い成績は残せないだろうと思っていたが、残念ながらその悪い予感が的中してしまった。

応援していなかったドライバーとはいえ、偉大なドライバーであったことには間違いないので、戦闘力の劣るルノーチームの新人ドライバーにさえ為す術もなく抜かれてしまうというような姿は見たくなかった。

このままずるずると同じことをくり返さないことを、何とか一矢報いて貰えることを願うが、もし無理ならシーズン途中でも潔く決断して若手に道を譲って貰いたい。

やはり、カンバックしなければ良かったのに..........

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2010/05/13

iPadの価格


日本でも5月28日に発売が決まったiPad。


Ipod1


あるサイトで国毎の価格比較が載っていた。
各国の税金込みの価格なので、5%の消費税の日本の価格は結構安い。
ただ、月額の通信料はアメリカは相当安いんだろうな。


Ipad


 

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2010/05/12

紀ノ国屋と森永のプリン

昔からプリン(特に焼いたやつ)が大好きだが、中々美味しいプリンに巡り会えなかった。
だが、高級スーパーで有名な青山の紀ノ国屋で売っている紀ノ国屋オリジナルの焼きプリンはめちゃくちゃ美味しい。ただ2個セットで結構良い値段がする。

Photo


2~3年前になるが、たまたま近所のスーパーだったかコンビニで、森永の焼きプリンを買ってみたら、100円ぐらいの商品だが、これが結構美味しい。

 Photo

さすがに紀ノ国屋のプリンというわけにはいかないが、コストパフォーマンスではこっちが上か?

因みにプッチンプリン系の味と食感は僕は全く駄目。


| | コメント (0) | トラックバック (0)

2010/05/11

渋谷警察はエライ


渋谷の宮下公園方向から道を上がって行くと、国道246号、青山通りの宮益坂上の交差点に出る。
この交差点は片側二車線あるのだが、以前は左車線が左折と直進、右車線が右折のみの車線だった。

Photo

この交差点は左折車が非常に多く、右折が少ない。

ここを直進しようとしても、左折車が多く、左折後直ぐに通行量の多い横断歩道があるので、信号何回か待ちになってしまう。

左折車にとっても、直進車もこの車線に並んでしまうので左車線に余計長い列が出来る。

右折は3~4台以下の時が殆どで、交差する道路が246号で広いので、右折の為に道路の中程まで3~4台が進むと、直進方向はがら空きだが、右車線から直進は禁止である。
更にこの交差点には、以前交番があったので、皆車線をきっちり守っていた。

そこで、その交番に事情を説明し、車線区分を変更した方がスムーズになる旨を伝えた。

そうしたら、それからひと月もしないうちに、何とこちらの提案通り左車線は左折だけ、右車線が直進と右折に変更になった!

Photo_2

それ以来、交差点の通過が非常にスムーズになった。
ダメもとで申し出たが、渋谷警察やるな!


| | コメント (0) | トラックバック (0)

2010/05/10

F1スペインGP

 
昨日、F1スペインGPが行われ、レッドブルのマーク・ウェーバーが優勝を飾った。

Photo_2


明らかにレッドブルの戦闘力が他チームを圧倒していたが、ピット作業でベッテルが順位を下げたのは残念。でも最後の十数周ベッテルはトラブルでブレーキを殆ど使えず!、エンジンブレーキだけで順位を守ったのはさすが。

このコースはホントに抜けないので殆どスタートで順位が決まってしまうのは毎年のことで、見ている方は余り面白いコースではない。

年間チャンピオン争いも7人が僅差なので、まだどうなるか全く判らない。この後来週がいよいよモナコGPなので楽しみだ。

Photo_3


Photo_4


 

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2010/05/09

ミッレミリア結果


土曜の夜(日本時間の日曜の朝)にイタリアのミッレミリアが終了した。

 Mmlogo


ミッレミリアのHP上の結果を見ると、日本からの参加者は、トップがブガッティT35Aで出場の竹元さん。総合14位(とんでも無い素晴らしい順位!)でナショナルトロフィーを見事獲得した。

今年は参加の4台とも無事完走した。1600kmの長旅、皆さんまずはご苦労さまでした。


Photo_5


総合優勝はジュリアーノ・カーネ(下の写真左)。準優勝はルチアーノ・ビアロ(写真右)。
毎年、彼ら二人のプロドライバーの優勝争いになることが殆どで、彼らのレベルは一つのポイントで0.03秒!以上狂うと失敗だ。

彼ら二人で多分この15年間で12〜3回ぐらい優勝を分け合っているのではないだろうか。

二人とも日本のミッレミリアでも優勝経験があり、ジュリアーノはBMW、ルチアーノはアルファロメオの契約ドライバーである。

写真を見てもらえば判るように、ルチアーノはどこにでもいそうな人の良さげなハゲのオジさんで、とてもクラシックカーの運転技術が世界の中でも屈指の人物とは到底思えない。(失礼!)


 Photo_8 Photo_7  

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2010/05/08

メロンパン

Photo


最近メロンパンの移動販売をよく見かける。
自宅の近所のスーパーにも毎週1回移動販売にやって来る。


Hh


毎週、一般的なメロンパンと、その日の特別フレーバーメロンパンを買えるが、外がカリカリ、中がフワフワでめちゃ美味しい。やはり一番美味しいのはその場で、最低でもその日のうちに食べるのがベスト。


Photo_2

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2010/05/07

ミッレミリア

イタリア時間の6日夜、日本時間の7日夜中から今年のミッレミリアがスタートした。

Mmlogo


今年は日本からの参加は4台だけとちょっと寂しい。
日本人の中で最強のドライバーの一人の竹元さんチーム、堺正章さんのチーム、北見さんチーム、小嶋さんチームの4台だが、特に竹元さんチームは過去日本人最高順位の31位(だったかな?)の大幅更新で、トップ10を目指して欲しいし、日本でもイタリアでもいつも大変お世話になっている堺さんにも、是非頑張って欲しい。北見さんも、小嶋さんもいつも一緒の仲間なので、皆完走で上位に入って貰いたい。

実際、イタリアのミッレミリアはクラシックレースのプロで、ファクトリーから雇われている人や、毎日練習をしている貴族や仕事を引退した人達、というセミプロ以上の人たちが世界中から20~30人エントリーしており、そういった人たちが50~70%もハンデが貰える戦前車や、戦後の希少車でエントリーするので、過去の31位というのも大変な記録なのだ。

今年は今までの伝統のルートが変更され、1日目のゴールだったフェラーラがはずれ、スパゲッティミートソースで有名なボローニャが1日目のゴールで、帰りも立ち寄る8の字を描くルートになる。


2010mm


ミッレミリアの公式ページ上で、各車の現在位置がリアルタイムで観ることが出来、競技結果も各計測の終了後すぐWEBにアップされる。

頑張れ、日本の4台!

| | コメント (0) | トラックバック (0)

«ザガートTZ3コルサ